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Kfz-Leasing für Private

Beim Leasing zahlen Sie für die Nutzung eines Autos, nicht für das Auto selbst. Ob das günstiger ist als Kauf oder Kredit, hängt von Restwert, Laufzeit und Kilometern ab.

Kurz erklärt

So funktioniert Leasing

Die Leasinggesellschaft kauft das Auto und überlässt es Ihnen für eine vereinbarte Zeit gegen eine monatliche Rate. Am Ende geben Sie das Auto zurück oder kaufen es zum vereinbarten Restwert.

Drei Stellschrauben bestimmen die Rate: die Anzahlung (Eigenleistung), die Laufzeit und der Restwert. Ein hoher Restwert senkt die Rate, kann aber am Ende teuer werden, wenn das Auto weniger wert ist als angenommen. Beim Kilometerleasing zählen außerdem die vereinbarten Kilometer und der Zustand bei der Rückgabe.

Geleaste Autos müssen in der Regel vollkaskoversichert sein. Das planen wir gleich mit.

Ehrlich eingeschätzt

Wann es Sinn macht – und wann nicht

Sinnvoll, wenn …

  • Sie wollen alle paar Jahre ein neues Auto fahren
  • Sie bevorzugen eine planbare Rate und wenig Eigenkapital-Einsatz
  • Ihre jährlichen Kilometer sind gut abschätzbar
  • Ein Händleraktionsangebot macht Leasing besonders günstig

Eher nicht, wenn …

  • Sie fahren Ihre Autos viele Jahre, bis sie wenig wert sind – dann ist Kauf oder Kredit meist günstiger
  • Sie fahren deutlich mehr Kilometer als geplant
  • Kratzer und Gebrauchsspuren wären bei der Rückgabe ein Streitthema
Aus der Praxis

Beispiele

Neuwagen für die Familie

Ausgangslage

Eine Familie möchte einen neuen Kombi und überlegt Leasing oder Kredit.

So gehen wir vor

Wir vergleichen die Gesamtkosten beider Varianten über die gleiche Laufzeit: Raten, Anzahlung, Restwert bzw. Wiederverkaufswert, Spesen und die Vollkasko. Erst dann ist sichtbar, welche Variante wirklich günstiger ist.

Restwert zu hoch angesetzt

Ausgangslage

Ein Kunde hat ein Angebot mit sehr niedriger Rate, aber hohem Restwert.

So gehen wir vor

Wir zeigen, was passiert, wenn das Auto am Ende weniger wert ist – und ob ein niedrigerer Restwert mit etwas höherer Rate die sicherere Wahl ist.

Musterfälle zur Veranschaulichung – vereinfacht, keine echten Kundendaten und keine Angebote.

Unsere Arbeit

Worauf wir achten

  • Gesamtkosten statt nur Monatsrate vergleichen
  • Realistischer Restwert und Kilometerrahmen
  • Regeln für Rückgabe, Schäden und Mehrkilometer
  • Vollkasko und GAP-Deckung passend zum Leasingvertrag
  • Vergleich mit Kredit und Barkauf
Unverbindlich anfragen

Wir rechnen Ihre Situation durch

Schreiben Sie uns kurz, was Sie vorhaben. Wir melden uns mit einer ersten Einschätzung und einem Terminvorschlag. Das Erstgespräch ist kostenlos.

Häufige Fragen

Kfz-Leasing für Private – kurz erklärt

Brauche ich bei Leasing eine Vollkasko?
Leasinggesellschaften verlangen in der Regel eine Vollkaskoversicherung. Wir vergleichen die Prämien und achten darauf, dass die Bedingungen zum Leasingvertrag passen.
Was passiert, wenn das Auto einen Totalschaden hat?
Dann wird der Leasingvertrag meist vorzeitig abgerechnet. Zwischen dem Zeitwert, den die Versicherung zahlt, und dem offenen Leasingbetrag kann eine Lücke entstehen. Dafür gibt es eine sogenannte GAP-Deckung.
Kann ich das Auto am Ende kaufen?
Bei vielen Verträgen ja, zum vereinbarten Restwert. Ob sich das lohnt, hängt vom tatsächlichen Marktwert zu diesem Zeitpunkt ab.
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Hinweis: Pecunia vermittelt Kredite und Leasingverträge, vergibt selbst aber keine Kredite. Die Entscheidung über die Finanzierung und die Konditionen trifft die jeweilige Bank oder Leasinggesellschaft. Die Beispiele sind vereinfachte Musterfälle zur Veranschaulichung, keine Angebote. Steuerliche Fragen klären Sie bitte mit Ihrem Steuerberater. Vor Abschluss erhalten Sie alle gesetzlich vorgeschriebenen Informationen zu Kosten, Laufzeit und effektivem Jahreszins sowie zu einer allfälligen Vergütung, die Pecunia für die Vermittlung erhält.

Sprechen Sie mit uns, bevor Sie unterschreiben.

Wir vergleichen unabhängig und begleiten Sie bis zur Auszahlung. Das Erstgespräch ist kostenlos und unverbindlich.

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